Anodeguide

Zinkanode, aluminiumanode eller magnesiumanode — hvilken skal du vælge?

Forkert materiale giver dårligere beskyttelse eller unødvendigt hurtig slitage. Her gennemgår vi, hvorfor din båd har brug for anoder, hvilket materiale der passer til dit vandmiljø, og hvordan du vedligeholder dem.

Hvorfor har båden brug for en anode?

Alle metaller, der kommer i kontakt med vand, risikerer at korrodere — især i marine miljøer, hvor salt, ilt og strømme fremskynder processen. Propelaksler, drev, påhængsmotorer og kølesystemer er eksempler på sårbare metaldele, der hurtigt kan blive skadet uden beskyttelse.

En anode er et bevidst placeret offermetal, der korroderer i stedet for de vigtigere metaldele. Det bygger på galvanisk korrosion: når to metaller er elektrisk forbundet i vand, er det det mindst ædle metal, der korroderer først.

For at beskyttelsen skal fungere, skal anoden:

  • Have et lavere elektrodepotentiale end det metal, den skal beskytte (f.eks. bronze, rustfrit stål eller aluminium)
  • Have god elektrisk kontakt med det, den beskytter — monteret direkte eller via kabler/skrueforbindelser
  • Være intakt og ikke isoleret af maling, snavs eller belægninger

Tre materialer — og hvornår du bruger hvilket

30 Zn Zink

Zink

Saltvand

13 Al Aluminium

Aluminium

Salt- og brakvand

12 Mg Magnesium

Magnesium

Ferskvand

6 grunde til at vælge aluminiumanoder

1

Kadmiumfri

Indeholder ikke kadmium, et tungmetal der skader miljøet.

2

Holder længere

Cirka 10 % længere levetid end en zinkanode.

3

Bedre beskyttelse

Giver bedre beskyttelse end en zinkanode.

4

Salt- og brakvand

Fungerer i begge miljøer — zink fungerer kun i saltvand.

5

Lettere

Cirka 2,5 gange lettere end en zinkanode.

6

Perfekt til aluminiumsbåde

Perfekt til at beskytte både med aluminiumsskrog.

Recmar-anoder i zink, aluminium og magnesium

Hurtigt valg efter vandmiljø

Saltvand

Aluminium anbefales oftest, zink fungerer også.

Brakvand

Aluminium holder sig aktiv, hvor zink passiveres.

Ferskvand

Magnesium giver den sikreste beskyttelse.

Vedligeholdelse af anoder

  • Mal dem aldrig

  • Børst oxid af efter behov

  • Udskift dem, når cirka 50 % er brugt

  • Elektroniske anoder udskiftes, når de går i stykker

  • Bland aldrig zink- og aluminiumanoder på samme drev

Få Marineparts nyhedsbrev

Bestil vores nyhedsbrev her, og få de seneste nyheder og vedligeholdelses tips til din motor.
Vi behandler dine personoplysninger i overensstemmelse med vores vores privatlivspolitik
Marineparts
4.6 ud af 5 på Reco.se
© Alt materiale på dette websted tilhører Marineparts og må ikke bruges uden vores skriftlige tilladelse.
Vi forbeholder os ret til at rette eventuelle stavefejl i aktuelle priser og i oplysningerne om produkterne.