Vinterklargør båden og motoren – trin for trin
Frost, fugt og efterladt saltvand er de mest almindelige årsager til dyre overraskelser om foråret. Sådan gør du det rigtigt – før og efter optagning, uanset motortype.
Følg altid instruktionsbogen. Aftapningspunkter, oliemængder og konserveringsmetode varierer mellem motormærker og modeller. Er du i tvivl – kontakt et autoriseret værksted.
Tre ting, der ødelægger en motor om vinteren
Frostsprængning
Vand, der bliver tilbage i kølekanaler, udstødning, filtre og slanger, udvider sig, når det fryser, og kan sprænge motorblok, udstødningsmanifold og pumper.
Korrosion
Salt, fugt og sur gammel olie angriber motorens indre dele i de måneder, båden står stille.
Gammelt brændstof
Brændstof nedbrydes over tid, danner aflejringer og kan trække vand til sig. I dieseltanke kan kondens give dieselpest.
Fire motortyper – fire forskellige fokus
Påhængsmotor 2-takt
Skyl med ferskvand og spray konserveringsolie i karburatoren/luftindtaget, til motoren stopper.
Vigtigst: konserveringsolie
Påhængsmotor 4-takt
Skyl, skift olie og filter, tøm karburatoren og konserver cylindrene gennem tændrørshullerne.
Vigtigst: olieskift og karburator
Indenbordsmotor, direkte kølet
Motoren køles med søvand. Hele kølesystemet skylles og fyldes med glykolblanding.
Vigtigst: glykol i hele kølesystemet
Indenbordsmotor, ferskvandskølet
Lukket kølekreds. Mål frysepunktet i kredsen og konserver søvandssiden med glykol.
Vigtigst: mål frysepunktet
Fra optagning til søsætning
Før optagning
- Varmkør motoren
- Skift motorolie og oliefilter
- Tilsæt brændstofstabilisator
- Kontrollér kølervæsken
Efter optagning
- Konserver motoren – 8 trin nedenfor
- Tøm ferskvand og frostsikr toilettet
- Tag batterier og tekstiler med hjem
I løbet af vinteren
- Tjek båden efter storm og snefald
- Vedligeholdelsesoplad batterierne
Før foråret
- Skift impeller, filtre og anoder i god tid
- Ny split og kontrol af slangebøjler
8 trin for motoren
Mærket på hvert trin viser, hvilke motorer det gælder.
-
01
Alle motorer
Skyl kølesystemet
Tilslut skylleadapter eller drevpose og kør på ferskvand, til motoren har nået driftstemperatur og termostaten har åbnet. Hold øje med kølevandsstrålen.
Skylleadaptere → -
02
Indenbordsmotor
Fyld glykol på
Kør en 50/50-blanding af glykol og vand ind, til den kommer ud med udstødningen. Lad den blive i systemet vinteren over.
Glykol → -
03
Benzinmotorer
Konserver cylindrene
2-takt: spray konserveringsolie i karburatoren, til motoren stopper. 4-takt og indsprøjtede: spray i cylindrene gennem tændrørshullerne.
Konserveringsolie → -
04
Alle motorer
Tøm karburator og vandudskiller
Tøm karburatoren på 4-taktsmotorer og tøm eller skift det vandudskillende brændstoffilter, så intet vand fryser.
Brændstoffilter → -
05
Påhængsmotorer & drev
Skift gearolie og drevolie
Tap ud nedefra og fyld ny olie på nedefra, til det løber ud af den øverste prop. Mælket olie tyder på vand. Skift pakningerne.
Gearolie → -
06
Alle motorer
Kontrollér impelleren
Tag impelleren ud og kontrollér stand. Opbevar den køligt og mørkt – sammenpresset i pumpehuset kan den blive deformeret.
Impeller til din motor → -
07
Alle motorer
Smør og rustbeskyt
Vandbestandigt marinefedt i smørenipler og på bevægelige dele. Kontaktspray på elstik.
Marinefedt → -
08
Alle motorer
Propel og anoder
Tag propellen af, kontrollér at der ikke er viklet fiskeline om akslen, og smør den. Skift anoder, der er ca. 50 % opbrugt.
Anoder →
Glykol – tre regler
Forkert glykol det forkerte sted kan gøre mere skade end gavn.
Bland aldrig typer
Forskellige glykoltyper må ikke blandes med hinanden.
Miljøglykol ved risiko for udslip
Brug propylenglykol, hvor væsken kan nå naturen.
Aldrig ethylenglykol i ferskvand
Gælder ferskvandssystem og pantry.
Tjekliste for båden
- Ferskvand: tøm tank, varmtvandsbeholder, slanger og pumper helt.
- Toilet og septiktank: tøm og frostsikr med et miljøvenligt middel beregnet til formålet.
- Batterier: oplad fuldt, afbryd kabelskoene, opbevar køligt og tørt.
- Fugt og skimmel: tag hynder og tekstiler med hjem, sæt en affugter ind.
- Skrog og bund: vask ved optagning, kontrollér gelcoat, ror og gennemføringer.
- Overdækning: tæt presenning eller krympeplast – men med ventilation.
Alt hvad du skal bruge til vinterklargøringen
I tvivl om, hvilke dele du har brug for?
Kontakt os med motormodel eller serienummer, så hjælper kundeservice dig med at finde den rigtige del.
Kontakt os
